Таймер Т7 – электронное устройство, обеспечивающее автоматическое включение ближнего света фар (БСФ) и габаритных огней (ГО) автомобиля через определенное время после включения зажигания и выключение света фар и габаритных огней после выключения зажигания без каких либо действий со стороны водителя. Т7 используется независимо от штатного выключателя ближнего света фар автомобиля.

Турботаймер Т10.1 – электронное устройство, позволяющее продлить работу двигателя автомобиля на холостых оборотах после выключения зажигания на время Тз, необходимое для охлаждения турбины, что приводит к значительному увеличению ресурса ее работы. Т10 не препятствует постановке автомобиля на охрану, так как осуществляет управление сигналами от автосигнализации (шок-сенсор и блокировка) для поддержания функций охраны после выключения зажигания при работающем двигателе. Для возможности инсталляции таймера в любой автомобиль предусмотрены два режима работы Т10: интеллектуальный и таймерный.

Навигационный комплект Mersedes-Benz предназначен для дооснащения штатной мультимедийной системы навигацией с подробными картами Украины и Европы. Управление навигацией осуществляется с заводского touchscreen(если такой имеется), путем использования адаптера тачскрина, либо со специального сенсорного стекла touchsreen доустановленного на штатный монитор.

WP9100-это компактное навигационное устройство, совмещающее в себе множество функций. Его можно подкоючить к большинству штатных мониторов, а так же к мультимедийным ресиверам таких производителей, как Pioneer, Panasonic, Clarion, JVC, Kenwood, Alpine и др. Hемаловажным фактом является и то, что навигационное устройство работает на операцонной системе WinCE 5.0, что значительно расширяет его функциональность. Так, используя дополнительные устройства, можно выходить в интернет, а так же пользоваться им как мини компьютером.

Навигационная система WP9100 scale -это новое навигационное устройство, совмещающее в себе множество функций. Его можно подкоючить к большинству штатных мониторов, а так же к мультимедийным ресиверам таких производителей, как Pioneer, Panasonic, Clarion, JVC, Kenwood, Alpine и др. Hемаловажным фактом является и то, что навигационное устройство работает на операцонной системе WinCE 5.0, что значительно расширяет его функциональность. Так, используя дополнительные устройства, можно выходить в интернет, а так же пользоваться им как мини компьютером.

Навигационный комплект Porsche предназначен для дооснащения штатной мультимедийной системы навигацией с подробными картами Украины и Европы. Управление навигацией осуществляется с заводского touchscreen(если такой имеется), путем использования адаптера тачскрина, либо со специального сенсорного стекла touchsreen доустановленного на штатный монитор.

Противоугонная интеллектуальная система PRIZRAK-U предназначена для защиты автомобиля: - от угона с места парковки («Immobilizer») - от насильственного захвата в пути («Anti HiJack») Благодаря своим универсальным и техническим возможностям может быть установлена на любой автомобиль, без ограничения по марке, модели и году выпуска.

Навигационный комплект VW , Skoda предназначен для дооснащения штатной мультимедийной системы навигацией с подробными картами Украины и Европы. Управление навигацией осуществляется с заводского touchscreen, путем использования адаптера тачскрина.

AutoCAN-S v.5

AutoCAN-S - полноценная автосигнализация, управляемая штатным брелоком автомобиля (slave). Позволяет организовать дополнительный уровень защиты. Включает в себя все функции модуля AutoCAN-I, а также имеет возможность подключения двух двухзонных датчиков с оперативным отключением при постановке на охрану, управляемое закрытие стекол при постановке на охрану (система «комфорт»), управление дополнительной сиреной, память срабатываний, контроль неисправных датчиков, функция «охрана общественного порядка» Модуль полностью "прозрачен" для любого диагностического оборудования, не вносит помех в работу как самой шины, так и устройств автомобиля.

Интерфейсный модуль (адаптер) AutoCAN-F предназначен для обеспечения корректной установки дополнительных систем сигнализации, не предназначенных для работы с шиной CAN, в перечисленные ниже автомобили, которые оборудованы этой шиной. Модуль позволяет как считывать требуемую для сигнализации информацию, так и управлять некоторыми устройствами автомобиля. Модуль подключается к автомобильной шине CAN и согласуется с ней на программном и аппаратном уровне в соответствии с требованиями разработчика шины - фирмы «Robert Bosch»GmbH (Германия).

Охранный автомобильный модуль AutoCAN-I предназначен для защиты автомобиля от угона с места парковки и от насильственного захвата в дороге. Модуль подключается к автомобильной шине CAN и согласуется с ней на программном и аппаратном уровне в соответствии с требованиями разработчика шины - фирмы «Robert Bosch» GmbH (Германия). В модуле реализованы две независимые функции: «Immobilizer» и «Anti HiJack», которые можно временно отключать, переводя модуль в режим сервисного обслуживания «Valet». Обе функции для идентификации владельца используют единый PIN-код, который вводится с помощью «секретной» кнопки.. Модуль полностью "прозрачен" для любого диагностического оборудования, не вносит помех в работу как самой шины, так и устройств автомобиля.

Универсальная противоугонная система AutoCAN-IF v5 с функциями «читающе-передающего» модуля шины CAN. Может устанавливаться совместно с любой сигнализацией других производителей, и позволяет корректно управлять через шину CAN заводской сигнализацией, центральным замком, системой "комфорт", "аварийкой". Также система предназначена для защиты автомобиля от угона с места парковки и от насильственного захвата в дороге. Система подключается к автомобильной шине CAN и согласуется с ней на программном и аппаратном уровне в соответствии с требованиями разработчика шины - фирмы «RobertBosch»GmbH (Германия).

Интерфейсный модуль (адаптер) AutoCAN-R предназначен для обеспечения корректной установки дополнительного оборудования, не предназначенного для работы с шиной CAN, в нижеперечисленные автомобили, оборудованные этой шиной. Модуль подключается к автомобильной шине CAN и согласуется с ней на программном и аппаратном уровне в соответствии с требованиями разработчика шины - фирмы «Robert Bosch» GmbH (Германия). Модуль полностью "прозрачен" для любого диагностического оборудования, не вносит помех в работу как самой шины, так и устройств автомобиля.

CANTEC-F1 - универсальный адаптер шины CAN. Предназначен для корректной установки дополнительного оборудования на автомобиль. Используется совместно с любой автомобильной сигнализацией. Не требует программирования. Автоматическое определение модели автомобиля. Сокращает время монтажа и повышает его надежность. Позволяет корректно управлять через шину CAN штатной сигнализацией автомобиля, центральным замком, системой "комфорт", "аварийкой", отпиранием багажника. Имеет возможность альтернативного аналогового управления "аварийкой" и центральным замком. CANTEC-F1 идеально подходит для установки двухсторонних сигнализаций, спутниковых и GSM систем, и т.п. Имеет компактные размеры и бюджетную стоимость.

Интерфейсный модуль шины CAN (адаптер) «CANTEC-FL(200)» предназначен для облегчения работ по установке дополнительных систем сигнализации в автомобили, оборудованные этой шиной.

Модуль дистанционного запуска двигателя предназначен для осуществления дистанционного запуска и прогрева двигателя как от штатного брелока а/м, так и по сигналам от дополнительно установленных систем (сигнализаций, GSM-модулей, дистанционного радиоуправления и др.). Модуль позволяет осуществлять прогрев или охлаждение салона автомобиля, в зависимости от поры года.

Адаптер Lexus Toyota Sensor 07 (LTS07), позволяющий использовать штатный сенсорный экран автомобилей Lexus и Toyota для управления автомобильной навигацией или автомобильным компьютером. Совместим практически со всеми моделями Lexus и Toyota. Включает в себя встроенный звуковой адаптер AZ-FM, позволяющий подключить звук с навигации или CarPC к штатной аудио системе автомобиля.

Данное устройство обеспечивает передачу координат, соответствующих месту нажатия оригинального «тачскрина» автомобилей Land Rover и Toyota, навигационному устройству GVN53, LM7200, Элемент F1(используемый протокол соответствует «Kenwood»). А также осуществляет управление коммутатором GVIF интерфейса с помощью штатной кнопки, активирующей режим отображения штатного навигационного устройства на мониторе водителя.

Устройство предназначено для управления DVD проигрывателями, TV- тюнерами и другими аудио/видео устройствами, дополнительно устанавливаемыми в автомобиль. Как известно, такие устройства в подавляющем большинстве случаев устанавливаются скрыто, и управляются при помощи прилагаемых ИК-пультов ДУ. Основное назначение контроллера – переложить функции управления такими устройствами на сенсорный экран(Touchscreen) и/или кнопки рулевого колеса. Контроллер подключается к штатной сенсорной(тачскрин) панели монитора. Если монитор не оборудован сенсорной панелью, её можно установить дополнительно.

Стекло тачскрин обеспечивает интерактивный режим работы без использования клавиатуры и мыши. Использование сенсорного экрана, несомненно, имеет ряд преимуществ перед клавиатурой и указательным устройством.